SUMFLUID Comerç Majorista Lleida Lleida
SUMFLUID Comerç Majorista Lleida Lleida
SUMFLUID Comerç Majorista Lleida Lleida
SUMFLUID Comerç Majorista Lleida Lleida
SUMFLUID Comerç Majorista Lleida Lleida
SUMFLUID Comerç Majorista Lleida Lleida
SUMFLUID Comerç Majorista Lleida Lleida
SUMFLUID Comerç Majorista Lleida Lleida
SUMFLUID Comerç Majorista Lleida Lleida

Smart Pneumatics Monitor de AVENTICS

23/04/2018

Smart Pneumatics Monitor prevé errors en el sistema pneumàtic

Mitjançant el nou mòdul Smart Pneumatics Monitor de AVENTICS, els usuaris finals disposen d'informació fiable sobre l'estat de desgast dels sistemes pneumàtics així com de valuosa informació sobre la seva eficiència energètica dels sistemes pneumàtics sense necessitat de recórrer al control de la màquina.

El SPM envia missatges d'estat preprocesados ​​a empleats específics ia sistemes informàtics principals. Aquesta informació redueix el risc d'inactivitat de la màquina i els costos operatius a llarg termini.

"Quin cost suposa per a l'empresa el temps d'inactivitat de la màquina? ¿I quina importància té reduir significativament la probabilitat que succeeixi algun error?", Pregunta Wolf Gerecke, director de Gestió Estratègica de Productes de AVENTICS. La companyia ofereix una fàcil resposta a aquestes preguntes mitjançant un producte que detecta i reporta el desgast en els sistemes pneumàtics abans que es produeixi un error. Els especialistes en pneumàtica van presentar el seu Smart Pneumatics Monitor a la fira Drinktec 2017 de Munic.


Enregistrament de dades operatius amb tecnologia de sensors existents

El principal avantatge és que l'SPM utilitza senyals de sensor ja disponibles, les processa en una ubicació descentralitzada i dóna feina aquestes dades per obtenir informació fiable sobre l'estat de la màquina. Això no imposa una càrrega en el control de la màquina ni requereix importants amples de banda per enviar grans quantitats de dades a un servidor.

Gerecke explica un exemple: "Els amortidors són una de les causes més freqüents dels temps d'inactivitat no planificada. Per controlar el desgast d'un amortidor, l'SPM trenca els senyals de l'interruptor final per avaluar la seqüència d'amortiment. Basant-se en els canvis en el temps de cicle per a una carrera de cilindre en el rang de milisegons, el sistema pot detectar quan es redueix l'eficiència de l'amortidor durant la seva vida útil ".

A petició, el mòdul no només supervisa el grau de desgast, sinó també el consum d'energia actual. Els usuaris poden prendre mesures d'optimització des del principi i, per tant, complir amb els requisits que estableix la Directiva d'eficiència energètica de la UE.

Des de l'any passat, totes les empreses amb més de 250 empleats han de completar una auditoria energètica i presentar la prova d'un sistema certificat de gestió de l'energia ISO 50001 o un sistema de gestió mediambiental EMAS.